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冷凍油介紹

一、冷凍機油的作用  

冷凍機油在制冷工程上通常稱為潤滑油油,它在制冷壓縮機的運行中起著重要作用。主要有如下幾方面:

    1.起潤滑作用  減小機器運動部件的摩擦和磨損,延長使用壽命。

    2.降低溫度  冷凍機油在制冷壓縮機內不斷循環,能夠帶走制冷壓縮機工作過程中產生的許多熱量,使機器保持較低的溫度,從而提高制冷壓縮機的效率和使用可靠性。

    3.起密封作用  冷凍機油在軸封及汽缸與活塞間起密封作用,防止制冷劑泄漏。

4.提供卸載機構的動力  帶有卸載裝置的制冷壓縮機中,利用冷凍機油的油壓作為卸載機構的動力。

    二、潤滑油的性能指標及選用

   () 潤滑油的性能指標

    1.粘度  粘度是潤滑油的一個主要性能指標,不同制冷劑對粘度有不同要求,如R12

與潤滑油能相互溶解,會使潤滑油粘度降低,故應選用粘度較高的潤滑油。壓縮機中潤滑油的粘度過大和過小都不好。粘度過大會使壓縮機摩擦功率和摩擦發熱量增加,啟動力矩增大,機器效率降低;粘度過小,則因不能建立起所需油膜而加速軸承等處的磨損。因此粘度必須適中。

潤滑油的粘度隨溫度變化而有很大變化(例如溫度由50℃升高到100℃時,礦物油的粘度值降低到原來值的1/3—1/6)。故應選用溫度對粘度影響小的潤滑油。

2.濁點  潤滑油的濁點是表示當溫度降低到某一數值時,潤滑油中開始析出石蠟(即潤滑油變得混濁)時的溫度。制冷壓縮機中所使用的潤滑油,其濁點應低于制冷劑的蒸發溫度。特別在氟系統中,一部分潤滑油溶解于制冷劑中而隨制冷劑流到制冷系統各處,若油中有石蠟析出,它會積存在節流閥處引起堵塞,或積存在蒸發器的傳熱表面,減弱傳熱效果。

3.凝固點  潤滑油在試驗條件下,冷卻到停止流動的溫度,稱為凝固點。用于制冷

壓縮機的潤滑油,凝固點應越低越好。一般凝固點應低于-40℃。當潤滑油與制冷劑互相溶解時,凝固點將會降低。

4.閃點  潤滑油(在開口盛油器內)加熱到它的蒸汽與火焰接觸時,發生閃火的最低

溫度稱為閃點。制冷壓縮機所用的潤滑油其閃點應比排汽溫度高25—35℃,以免引起潤滑油的燃燒與結焦。通常對氨、R12R22用的潤滑油,其閃點應在160—170℃以上。

    5.學穩定性及抗氧化性  潤滑油應具有良好的化學穩定性和抗氧化,否則在高溫或金屬的催化作用下,與制冷劑等接觸反應,會生成焦炭、酸性物等有害物質。 

    6.含水量與機械雜質  潤滑油中不應含有水分,因為水分不但會使蒸發壓力下降,蒸發溫度升高,而且會加劇油的化學變化及腐蝕金屬的作用。水分在氟利昂壓縮機中還會引起鍍鋼現象,使銅零件與氟利昂發生作用而分解出銅,并積聚在軸承、閥門等零件的鋼質表面上。結果使這些表的厚度增加,破壞了軸承的間隙,使機器運轉不良。這種現象出現在封閉式和半封閉式壓縮機中較多。

    一般新油中不含有水分和機械雜質,因為用于制冷機的潤滑油,在生產過程中都經過了嚴格的脫水處理。但脫水潤滑油具有很強的吸濕性,所以在儲運、加油時,應盡量避免和空氣接觸。

    用汽油或苯將潤滑油溶解稀釋,并用濾紙過濾后所殘存的物質稱為潤滑油的機械雜質。潤滑油中的機械雜質會加速零件的磨損和油的絕緣性能的降低、堵塞潤滑油通道,所以雜質也是越少越好,一般規定不超過0.01%。

    7.擊穿電壓  擊穿電壓是一個表示潤滑油絕緣性能的指標,純潤滑油絕緣性能很好,但當其含有水分、纖維、灰塵等雜質時,絕緣性能就會降低。

    半封閉式和全封閉式壓縮機,一般要求潤滑油的擊穿電壓在25kV以上。因為潤滑油直接和電機繞組接觸。

   (二)國產冷凍機油的規格及選用

我國目前冷凍機油規格是按照石油化工總公司頒布的《ZBE34003—86》的標準生產

的,本標準的產品,按40℃時運動粘度中心值分為N15、N22、N32、N46N68五個粘度等級,都可用于以氨為制冷劑的冷凍機。其主要性能指標如表2—1所示。但是以前頒布的冷凍機油規格是按50℃時的運動粘度值而分為13、18、2530四個牌號。選用時可參考冷凍機油新舊粘度等級對照表。


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